قطارهای تندرو از اول شهریور از مدار خارج می‌شوند/ تلاش می‌کنیم تا اول مهر پله‌برقی خاموش در مترو نداشته باشیم
تاریخ انتشار: ۲۹ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۰۹۸۰۱
خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: قطارهای تندرو از اول شهریور از مدار خارج می‌شوند.
به گزارش خبرگزاری آریا؛ مسعود درستی، مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در نشست خبری امروز -یکشنبه 29 مردادماه- اظهار کرد: از دید یک مسافر هر روزه مترو به این مسئله که قطارهای تندرو از خط 5 مترو حذف شده است نکاه نکنید؛ ما در حوزه قطارهای تندرو 12 دقیقه اختلاف داریم، منصافه این است که 12 دقیقه در 40 کیلومتر خیلی تاثیر گذار در مسافری که 7 صبح از خانه بیرون می‌زند نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: کاهش زمان انتظار مسافر روی سکو از جمله دلایل منجر به جمع شدن قطارهای تندرو از خط 5 مترو است. سرفاصله قطارهای تندرو و کندرو 20 دقیقه است ولی الان یک دست می‌شود 10 دقیقه. این در حالی است که در گذشته هم در وسط روز قطارهای تندرو فعالیتی نداشتند. موضوع دومی که وجود دارد این است که بیشترین تاخیر به واسطه نوع حرکت قطارها برای قطارهای کندرو است آن هم به دلیل سوار شدن بیش از حد جمعیت در قطارهاست. به خاطر همین تصمیم گرفتیم برای متعادل سازی این زمان را یکسان کنیم.
درستی خاطرنشان کرد: موضوع سومی که‌وجود دارد این است که به واسطه بار بیشتر قطارهای تندرو به لحاظ سرعت و وزن بیشترین خرابی در حوزه سوزن‌ها اتفاق می‌افتد. این هم موجب ایجاد تاخیراتی می‌شود که بر اساس داده هایی که داشتیم تصمیم گرفتیم این حرکت‌ها را لغو کنیم. سعی ما این است که بتوانیم زمان سفر را به قطارهای تندرو نزدیک کنیم و طی 50 تا 52 دقیقه مسیر را طی کنند که اگر میسر بشود تنها 6 دقیقه با زمان قبلی تفاوت دارد. ایمنی و راحتی مسافران نتیجه اتخاذ این تصمیم است.
وی درباره خرابی چند پله برقی ایستگاه تجریش اظهار کرد: اتفاقی که در ایستگاه شهید بهشتی افتاد ما را حساس به این کرد که رویه خود را بازنگری کنیم و به این نتیجه رسیدیم که اگر روش های معمول جواب می داد نباید این اتفاق می افتاد. بنابراین به این سمت رفتیم که فرایند تعمیر را بازنگری کنیم و به این نتیجه رسیدیم که برخی پله های برقی می توانست در آینده هم مشکل ایجاد کند. بنابراین برخی پله ها عامدانه و برای اورهال اساسی خاموش شده است.
پله برقی 7 ایستگاه مترو برای اورهال اساسی خاموش است
درستی ادامه داد: امروز 7 ایستگاه پله برقی خاموش دارد: میدان آزادی، شهرک شریعتی، صیاد شیرازی، زمرم، امام حسین و شهید بهشتی. پله برقی ایستگاه تجریش برای تعمیر اساسی 40 روز است که خاموش است. تلاش ما این است تا اول مهر پله خاموشی نداشته باشیم.
رایگان کردن یا ارزان سازی بلیت دانش آموزی مترو
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران افزود: از فاوا خواستیم که امکان جدا کردن کارت دانش آموز و دانشجو و اقشار خاص را بررسی کند. شدنی است اما آیا اینکه فاوا در تنگنای زمانی بتواند کار را پیش ببرد یک دغدغه ما است و دومین دغدغه این است که خیلی از دانش اموزان کارتشان دست افراد دیگر است. ما تصمیمان این است که دانش آموز را رایگان از گیت رد کنیم. پیشنهاد شهرداری ایجاد شناور سازی زمانی است تا برنامه هایی برای ارزان کردن حمل و نقل عمومی داشته باشیم و ترافیک تهران را بشکنیم. تا به امروز قطعیتی درباره شناورسازی رخ نداده اما رایگان کردن یا ارزان کردن بلیت دانش آموزی حتما اتفاق می‌افتد.
درستی افزود: اصلا برنامه ما این نیست که از سهم بانوان از مترو کم کنیم اما شاید تاثیر درهای جدا کننده این شد. اما اینکه بگوییم برنامه بهره برداری کم کردن سهم بانوان بود این نیست. قبلا وسط واگن دوم نرده گذاشتیم. اگر جای نرده، در بگذاریم این حرف که کوچک شده درست اما ما نرده ها را جمع نکردیم.
با دستفروشی که برای مردم مزاحمت ایجاد نمی کند نمی توان در چارچوب قانون برخورد کرد
درستی درباره ساماندهی دست فروشان گفت: مدل کاری ما اینگونه است که ممکن است بستری برای اتفاقات اجتماعی و ناهنجاری ها از جمله تکدی گری باشیم. امروز قانون دستفروشی را جرم نمی داند ولی اگر دستفروش برای کسی مزاحمت ایجاد کند این موضوع دیگر است. نسبت به بساط گستری علاقه ای نداریم. با این حال بالاخره توانستیم با هر ضربی بود ایستگاه محمدیه را سامان بدهیم. ولی دستفروش ها به ایستگاه بعد رفتند. یکی از شاخص ترین نکات مورد نظر ما ساماندهی بساط گستران است. ما در بهره برداری نیاز به اصلاح قوانین داریم. علی القاعده نباید اجازه به بساط گستری بدهیم اما با دستفروشی که مزاحمتی برای مردم ایجاد نمی کند نمی توان در چهارچوب قانون برخوردی کرد. اما باید ساماندهی بشوند.
اغلب متکدیان چیزی برای فروش دارند. بنابراین باید ضوابط و خلاهای قانونی را در نظر گرفت. ما بیش از هرکسی دوست داریم ایستگاه های ما آرام باشد ضمنا عده ای هم دست فروشان مترو را دوست دارند.
انتهای پیام
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: قطارهای تندرو بهره برداری پله برقی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۰۹۸۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جشن تکمیل خطوط هفت‌گانه مترو تا پایان سال جاری
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از جشن تکمیل خطوط هفت‌گانه مترو تا پایان سال جاری خبر داد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جریان دویست و سی و یکمین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به برنامه‌ریزی مدیریت شهری برای تکمیل خطوط هفت‌گانه اظهار کرد: ان‌شاءالله تا پایان سال جاری شاهد جشن تکمیل خطوط یک، دو، سه، چهار، پنج، شش و هفت خواهیم بود.
وی افزود: در سال گذشته نیز ایستگاههای جدیدی در خطوط شش و هفت افتتاح و بهره‌برداری رسید و امسال نیز ادامه خواهد داشت از جمله خطوطی که امسال به بهره‌برداری خواهد رسید ایستگاه هفده شهریور، میدان خراسان، سرباز و ... خواهد بود.
هرمزی به عملیات توسعه جنوبی در خط شش مترو اشاره کرد و گفت: این عملیاتی نیز به پایان رسیده و ان‌شاءالله به‌زودی دو ایستگاه در بخش جنوبی (حرم حضرت عبدالعظیم علیه‌السلام) به بهره‌برداری خواهد رسید.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به پست برق خط مترو اشاره کرد و توضیح داد: این پست نیز امسال تکمیل و ان‌شاءالله در بخش غربی خط شش مترو ایستگاه آیت‌الله کاشانی به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی همچنین به ایستگاه ورزشگاه تختی اشاره کرد و گفت: این ایستگاه نیز امسال تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید.
هرمزی به احداث پایانه‌ها در شهر تهران اشاره کرد و افزود: ان‌شاءالله فاز یک پایانه آزادگان تکمیل و عملیات اجرایی فاز دو اکباتان به پایان خواهد رسید و در ادامه نیز پایانه دولت‌آباد به ورزشگاه تختی تکمیل خواهد شد.
وی همچنین به افزایش تعداد ایستگاههای مترو در این دوره از مدیریت شهری اشاره کرد و گفت: در حال حاضر 159 ایستگاه با 310 کیلومتر خط مترو در شهر تهران داریم که بر اساس آمار کسب شده استفاده مسافران از شبکه مترو، بیشتر شده به طوریکه قبل از افتتاح ایستگاه جدید به طور متوسط هر مسافر 9 کیلومتر از شبکه مترو استفاده می‌کرد که با تکمیل خطوط شش و هفت عملا به 16.5 کیلومتر افزایش پیدا خواهد کرد و میزان پایداری مسافران در شبکه مترو بیشتر شده است.
هرمزی ادامه داد: این موضوع به تکمیل خطوط شش و هفت بر می‌گردد و همچنین به بهره‌برداری از مترو پرند. ضمن اینکه برنامه جدیدی برای خطو هشت، نه ده و یازده پیش بینی شده است.
وی گفت: خط 10 مترو در سال گذشته عملیات حفاری آن انجام شد و موضوع در حال انجام است و ان‌شاءالله هشت ایستگاه در این خط دایر خواهد شد.
هرمزی تصریح کرد: خط 8 مترو نیز در پایان سال گذشته قرارداد آن به امضا رسید که بحث مالی آن به صورت ویژه پیگیری خواهد شد. همچنین خط 9 نیز هفته آینده عملیاتی خواهد شد.
همراهی دولت و شهرداری باعث شکستن قفل واردات واگن‌های مترووی به خط 11 مترو اشاره کرد و افزود: توافقات اولیه با پیمانکار انجام و به‌زودی عملیات آن آغاز خواهد شد.
انتهای پیام/
مسمومیت ۲۹ پزشک با مشروبات الکلی تقلبی در شیراز